CUP92
Extension d'ailes AR de chez porsche, en Zingué
portes, ailes AV, bas de caisse en fibre de verre
Capot AV et AR + tableau de bord en carbonne
Vitres latéralles et AR en Macrolon
suspensions, barre anti-roulis RSR
moteur film chaud
vérins d'origine, echappement "spaghetti" inox
16 roues en 18 pouces, 3 parties, Speedline d'origine Porsche
Boite 5 courte avec couple conique 8/32
Freins bi-turbo 993 a l'avant et turbo 3.3 a l'arrière
bras de turbo sur "uniballs"
Réservoir endurance 120 L
Cette Porsche cup 1992, ex J.P.Jarrier, transformée RSR, a été championne ASAF 2000 (championnat de Belgique francophone).
En 2002 elle a été intégralement re-préparée par De Siebenthal (coût de la préparation 20K€) : Moteur refait 330 cv (certifiés au banc), allégée, nouveaux freins et amortisseurs, nouveau pot, 2em radiateur huile.....
Ultra légère : 1050 kg !
Grace a une préparation moteur intelligente, un pot spécial et des échappement "spaghetti", le moteur est très coupleux : 250 Nn dès 1300 rpm jusqu'a 375 Nm at 5210 rpm !
